| 发表于：2008-1-16 13:26:12 []  资料 短消息
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多年以来，中国的火车票难买已经是不争的事实。多年来，中国的铁路建设速度之快、力度之大也是不争的事实。然而，中国的铁路旅客列车为什么却总是满足不了中国人出行的需要？！
是根本就无法解决还是不想解决这个让中国亿万人民群众关心的快捷便利的出行方式的问题？？！！
这个问题到底要到什么时候才能够解决？为什么当无数的民工兄弟在春节前排长队等票的时候，票贩子却有用不完的票？？为什么当半年或者一年或者更长时间没有回家的大学生们在昼夜排长队买票无果的时候，票贩子却有用不完的票？？？为什么我们哪怕在第一时间到窗口也买不到的车票，票贩子手里却有用不完的票？？？
为什么外出打工的人要离开家乡去远方打工？为什么外出打工的人要抛妻别子去远方打工？？为什么外出打工的人要经受无数的磨难外出打工？？？
是因为我们的人民还仍然贫穷！人民还仍然贫穷是谁的责任？？？！！！
下面转来的帖《中国！！究竟谁是最大的票贩子！》，请大家讨论：
又到春节了，我相信，又到了很多异乡人回家犯愁的时间，火车票一票难求，那些没有熟人，没有关系的人在寒风中排几天队，如果幸运，也许能拿到一张站票！
又到春节了，我相信，又到了铁路部门打击票贩子的时刻，中央电视台继续往年手段，开始滚动播出各个城市火车站打击票贩子的成果，一个有一个票贩子落网，群众拍手称快！
可是，票贩子仍然每年都存在，继续赚着大把的钞票，仍然能从你想象不到的地方拿出你梦寐以求的火车票！为什么？？
也许你不赞成我偏激的说法，那我仅仅说我亲眼所看到的！北京，春节，火车票在下午7点开始上网发售10天后的车票，很多人在焦急的等待，可是时间到后，如期而至的依然是失望，因为开机后就没有一张票，于是托人找熟人，终于拿到了条子，后来在北京站一个偏僻的小窗口买到了票，这里，大家拿得都是领导批的条子，有的人买一两张，有的人买好几十张，里面就有票贩子！后来知道，很多紧张的线路票都是不往网上放的，更多时候都是被“内部消化”了，比如北京铁路局的各个部门是有权力通过内部的审批单拿到火车票，这也是作为铁路部门为开展工作方便而制定的一个政策，实际的操作过程中，这些通过审批单拿出的票既不是开展工作需要也不是关系单位需要，成了个别人之间的交易！于是到了春运等车票紧张的时期，为了保证这些部门以及上级部门“工作需要”，内部票预留的数量越来越庞大！很多票贩子就是通过这个渠道拿到了火车票！
现在看来，你知道谁是最大的票贩子了吧！ | ------------------------------
快快乐乐过好每一天!
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[社会聚焦]中国政府有没有能力解决火车票难买的问题
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